在路上

D1 阳朔--龙胜
阳朔县城出发，早餐后向桂林骑行，一路是水泥路，基本没上坡，路况一级棒，就是旅游大巴较多。进入桂林市区，沿着那条主干道直走，一直走到火车站那个路口，约八公里左右，到了火车站路口转左，往机场方向直走，直到过了收费站后有个转盘，转盘有龙胜路牌，过了转盘后就是出了桂林，又回到G321了。
过了临桂进入龙胜后，开始进入山区，路面还是很好的水泥路。开始爬坡了，沿途已是侗族村寨，快到坡顶时望到远处的高山应该就是1,778米的蔚青岭山了，到坡顶后接着是长达八公里的长坡，快到坡底处是去龙脊梯田的路口，然后进入龙胜县城。县城吃住很方便。今天骑行时间约七小时，路程160公里，路况很好。

D2 龙胜--三江—程阳
早餐出发，出了县城后，路上都是施工的车辆，骑得要格外当心，一路都是沿江，穿过石洞后就进入三江了，G321进入三江段后是柏油路面，一直到县城是G209与G321重叠段，进入县城后，巨大的鼓楼进入眼帘，过了桥找旅馆住下。午饭后轻装上阵去程阳，到程阳有19公里，路况可与国道媲美，路上没几部车经过。三江是侗族自治县，洞族人口约占55%，从县城到程阳一路沿着条蜿蜒小溪，小溪上有十几座具有侗族特色的水车，侗寨多建在近水小溪边。轻松到了程阳，首先进入眼帘的就是著名的程阳风雨桥，雄伟壮观，门票10元。穿过程阳桥，推着单车进寨。今天骑行时间约七小时 ，路程107公里，路面大部分泥路面，灰尘大，而三江段泊路面，路况较好。

D3 三江--贵州从江
这算是最折磨、最郁闷的一天。 一出三江县城没几公里就开始是沙石路面，一路的灰尘，这段路上的车不多，基本就班车和少量货车，车友们要是经过这段还是先考虑坐车吧。
100公里这样的泥沙碎石路, 中间80公里处有约四公里属从江管辖，可怜的四公里泊油路。骑行时间从早到晚八个小时。从江县城较小，吃住还算方便；

D4 从江--芭沙--从江
可以休闲的慢骑去离县城不远的芭沙苗寨，说是就在国道边，后来证实其实是老的G321国道上面，县城过了桥爬了六公里的坡，路面很好，爬到500多米海拔的寨子，有个售票点，但没人卖票。骑程16公里，骑行时间大约一个多小时。

D5 从江--榕江
沿江一路寨子特别多，沿江的路一路都比较平坦，全部泊油路面，没什么坡，只有最后快到榕江县城时有一个三公里的坡，下了坡就到了榕江县城了。骑程85公里 ，骑行时间大约五个小时。

D6 榕江--三都
沿着都柳江走。中午时分爬了四公里的坡后到了都江乡，随后到了三都县城，三都是个我国唯一的水族自治县。全部泊油路面，基本上平路，路况佳。骑程113K公里，骑行时间大约六个多小时。

D7 三都--丹寨--都匀
丹寨县城就建在高高的山上，30公里的路爬了两个多小时。出了县城后是连续的上下坡，这里的坡也只能用没完没了来形容。 一个多小时后终于到了都匀市区，市区很大，吃住非常方便。骑程86公里，骑行时间约六小时。

轮行装备：

除了旅途必备的那些防风防雨的装备，修车工具等之外。再有一个小窍门，单车托运的时候将其整个塞进大巴下面的行礼箱里，连着驮包一起塞进去，减少车子与车箱的碰撞，连绑绳都省了，即方便又不伤车子。

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